Drewry世界集裝箱運價指數(shù)（WCI）本周（截至9月11日）環(huán)比上周下跌3%，約為2,044美元/FEU。

資料來源: Drewry Supply Chain Advisors

WCI連續(xù)第十三次周度下跌。主要貿(mào)易航線的即期運費連續(xù)第二周呈現(xiàn)分化走勢：跨太平洋航線運價上漲，而亞歐航線運價下跌。

跨太平洋即期運價因多家船公司宣布綜合費率上漲附加費（GRI）而走高。上海至洛杉磯航線運價上漲6%，上海至紐約航線運價攀升2%。盡管黃金周假期臨近，但若沒有進一步削減運力，當(dāng)前運價水平恐難維持。德路里預(yù)計未來數(shù)周運價將保持穩(wěn)定。

亞歐航線即期運價本周出現(xiàn)下跌，上海-鹿特丹航線運價下降10%，上海-熱那亞航線運價下跌12%。此次下跌源于新交付船舶增加運力之際，市場需求卻持續(xù)疲軟，導(dǎo)致船公司難以維持供需平衡。隨著黃金周假期前停航班次增加，德路里預(yù)計未來數(shù)周運價將小幅下行。

根據(jù)德路里預(yù)測，供需平衡將可能在下半年再度走弱，導(dǎo)致即期運價再次下跌。運價波動的幅度與時點，將取決于特朗普關(guān)稅政策的走向和美國對中國的“301調(diào)查”所引發(fā)的潛在運力調(diào)整，這些因素都存在不確定性。

資料來源: Drewry Supply Chain Advisors