中船動力首制CPGC-8ML320DF雙燃料發(fā)動機(jī)交付

2025-09-18 20:55:55
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

日前，中船集團(tuán)旗下中船動力自主研制CPGC-8ML320DF雙燃料發(fā)動機(jī)在安慶順利完成臺架試驗(yàn)，并向客戶交付，標(biāo)志著中船動力在自主品牌發(fā)動機(jī)領(lǐng)域再添重要成果。

CPGC-8ML320DF雙燃料發(fā)動機(jī)集高效、智能、綠色、安全等優(yōu)異特性于一體。該機(jī)型采用高壓共軌微噴引燃技術(shù)，單缸功率達(dá)435kW，燃?xì)饽Ｊ较聼嵝食^48.5%，表現(xiàn)出顯著的高效節(jié)能優(yōu)勢；所配置的ECU控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對空燃比、缸內(nèi)燃燒壓力與點(diǎn)火正時的全自動精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，支持單缸獨(dú)立控制，大幅提升整機(jī)智能化水平與運(yùn)行一致性；在環(huán)保方面，燃?xì)饽Ｊ较碌趸锱欧泡^傳統(tǒng)柴油機(jī)降低約80%，可直接滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，綠色低碳表現(xiàn)突出；同時，發(fā)動機(jī)集成多項(xiàng)主動安全防護(hù)機(jī)制，對缸壓、燃?xì)庑孤�、爆震、曲軸箱油霧濃度及主軸承溫度等關(guān)鍵參數(shù)實(shí)施實(shí)時監(jiān)控，并配備進(jìn)排氣系統(tǒng)安全監(jiān)測及惰性氣體吹掃等功能，全面保障運(yùn)行安全。

該系列發(fā)動機(jī)涵蓋6至9缸配置，可廣泛應(yīng)用于大型LNG運(yùn)輸船、油輪的發(fā)電機(jī)組及6000–18000噸級散貨船、冷藏船、化學(xué)品船主機(jī)，是一款綜合性能卓越的新型綠色動力裝備。

在該發(fā)動機(jī)的研制過程中，中船動力下屬中船安柴與動力研究院將該項(xiàng)目列入了“鏈動”黨員工程，組建以黨員為核心的項(xiàng)目攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。面對盛夏高溫及多重技術(shù)挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)成員充分發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗、至誠自強(qiáng)”精神，以“智慧動力、實(shí)業(yè)報國”為使命，持續(xù)推進(jìn)科研攻堅(jiān)與生產(chǎn)調(diào)試。黨員同志沖鋒在前，帶領(lǐng)全體組員日夜奮戰(zhàn)，不僅在關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)多輪優(yōu)化驗(yàn)證，更建立起覆蓋設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)全流程的質(zhì)量管控體系，最終保障了產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量交付，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的責(zé)任意識與團(tuán)隊(duì)凝聚力。

此次首制機(jī)的成功交付，不僅展示了中船動力在雙燃料發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力，也為后續(xù)系列化產(chǎn)品的市場推廣與規(guī)�；瘧�(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：中船動力