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海洋衛(wèi)士壓載水

成立74周年!中波公司全球最大多用途重吊船交付

2025-06-13 19:30:14
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

6月13日,泰州口岸船舶為中波輪船股份公司建造的第7艘62000載重噸多用途重吊船“德安”輪正式命名交付。在成立74周年之際,中波公司以船隊(duì)再添新丁推進(jìn)落實(shí)《中國(guó)和波蘭關(guān)于加強(qiáng)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的行動(dòng)計(jì)劃(2024-2027年)》賦予的新使命新任務(wù)。

中波公司、中遠(yuǎn)海發(fā)、口岸船舶等新船項(xiàng)目相關(guān)方領(lǐng)導(dǎo)先后致辭。中國(guó)船級(jí)社、香港海事處、船舶設(shè)計(jì)院、設(shè)備供應(yīng)商單位等各界領(lǐng)導(dǎo)嘉賓一起見證新船命名交付。

據(jù)悉,“德安”輪在完成裝貨索具、備件物料等物資供船后,預(yù)計(jì)將于6月下旬抵達(dá)中國(guó)江蘇太倉(cāng)港,裝載12套出口風(fēng)電設(shè)備前往埃及阿達(dá)比亞港口。根據(jù)中波公司1-5月份數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),公司船舶運(yùn)輸長(zhǎng)三角出口貨物總量同比增長(zhǎng)2.6%。公司“一帶一路”沿線海運(yùn)服務(wù)中,長(zhǎng)三角客戶出貨量占中國(guó)客戶總量的90%左右。正是以長(zhǎng)三角為代表的中國(guó)大型設(shè)備制造業(yè)的豐沛產(chǎn)能和旺盛市場(chǎng)需求催動(dòng)公司服務(wù)能力不斷提升,航線運(yùn)力持續(xù)投入。

“德安”輪是中波公司6.2萬(wàn)載重噸多用途重吊船系列第7艘。該船型為世界最大載重噸位多用途重吊船,船長(zhǎng)199.9米,寬32.26米,型深19.3米,滿載吃水13.5米,舷側(cè)配備4臺(tái)重吊,聯(lián)吊最大起重能力達(dá)300噸,可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨。新加裝船艉部水流節(jié)能導(dǎo)管,船舶更綠色環(huán)保。順應(yīng)綠色、低碳、智能航運(yùn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),該船型EEDI指標(biāo)滿足第三階段要求、NOx達(dá)到TierⅢ排放要求。該船型結(jié)合大載重噸和箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有極佳的適貨性和工程項(xiàng)目物資承運(yùn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

“德安”輪設(shè)有5個(gè)大開口貨艙,貨艙艙蓋頂面連續(xù)平整,有效裝貨區(qū)域尺寸達(dá)166×30平方米,相當(dāng)于12個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)。相較原有的6.2萬(wàn)噸級(jí)重吊船,新船根據(jù)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)需求進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)建造,增加不同貨艙甲板間連續(xù)平整面積,進(jìn)一步擴(kuò)大甲板有效裝載區(qū)域。在甲板上,能夠多裝載9至12片常規(guī)尺寸的風(fēng)電葉片,從而進(jìn)一步提升了艙容利用率和裝載效率。同時(shí),船舶起重能力進(jìn)一步提升。其中,第1號(hào)克令吊的起重能力升級(jí)至100噸,第2-4號(hào)克令吊為150噸。此外,新船相較姊妹船優(yōu)化錨絞機(jī)、舵機(jī)等機(jī)電設(shè)備選型,船員艙室布置也更加合理、舒適。

2020年,中波公司訂造系列6.2萬(wàn)載重噸多用途重吊船,開創(chuàng)了市場(chǎng)先河,取得良好效果。系列前6艘“泰興”輪、“赫貝特(HERBERT)”輪、“皮萊茨基(PELICKI)”輪、“永興”輪、“裕安”輪、“卜彌格(BOYM)”輪相繼投入運(yùn)營(yíng),馳騁在中波公司全球航線上,圓滿完成多個(gè)中國(guó)出口清潔能源、重型工業(yè)機(jī)車、大型港口設(shè)備和整廠技術(shù)轉(zhuǎn)讓等項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù),其中包括多個(gè)全程物流服務(wù),護(hù)送設(shè)備直抵歐洲、非洲、南美和澳洲建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),贏得客戶對(duì)中波品牌服務(wù)的贊譽(yù)。

“德安”輪建造過程充分體現(xiàn)多方創(chuàng)新協(xié)同、攻堅(jiān)克難的精神,船廠、船級(jí)社與中波監(jiān)造組三方緊密協(xié)作,確保了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)和高效完成。德安輪的建造時(shí)間相較于姊妹船大幅縮短,交付時(shí)間比原計(jì)劃提前了40天。

新船入列讓中波事業(yè)發(fā)展更進(jìn)一步。“德安”輪入列后,中波公司自有船舶規(guī)模達(dá)到31艘,運(yùn)力超120萬(wàn)載重噸。

回溯2024年6月,中波兩國(guó)發(fā)布《中華人民共和國(guó)和波蘭共和國(guó)關(guān)于加強(qiáng)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的行動(dòng)計(jì)劃(2024-2027年)》,其中寫道,“雙方認(rèn)為中波輪船公司是兩國(guó)航運(yùn)合作的典范,支持其繼續(xù)快速發(fā)展。中波輪船公司將積極為中波貿(mào)易發(fā)展提供海運(yùn)服務(wù)。”去年6月,波蘭共和國(guó)總統(tǒng)安杰伊·杜達(dá)到訪中波公司,與中波公司管理層舉行會(huì)談,高度贊賞中波公司成立73年來(lái)取得的發(fā)展成就。他特別指出,希望賦予中波公司新的十分重要的使命任務(wù),為中波雙邊貿(mào)易做出新的貢獻(xiàn)。德安輪投入運(yùn)營(yíng),正是中波公司執(zhí)行兩國(guó)行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)際舉措,翻開了開中波友好合作的嶄新篇章。

作為由中國(guó)和波蘭兩國(guó)政府合資創(chuàng)辦的新中國(guó)第一家中外合資企業(yè),中波公司近年來(lái)堅(jiān)持以雙方戰(zhàn)略錨定發(fā)展新航向,以改革創(chuàng)新釋放發(fā)展新動(dòng)能,以友好合作譜寫發(fā)展新篇章,在堅(jiān)定推動(dòng)戰(zhàn)略落地中牢牢把握發(fā)展新機(jī)遇,順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上,贏得了發(fā)展先機(jī),創(chuàng)造了優(yōu)異業(yè)績(jī)。

新征程上,中波公司積極打造“一體兩翼”發(fā)展新格局,即以航運(yùn)為主體,以長(zhǎng)三角、中東歐兩大區(qū)域物流平臺(tái)建設(shè)為兩翼,全力打造專業(yè)化、領(lǐng)先型的航運(yùn)物流綜合服務(wù)商,推動(dòng)中波友誼航船在高質(zhì)量發(fā)展的新航程中全速前進(jìn),努力為新時(shí)代兩國(guó)關(guān)系發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

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