近日，英國海工船東Bibby Marine全球首艘零排放電動調(diào)試服務(wù)運營船（eCSOV）在西班牙Armon造船廠舉行龍骨鋪設(shè)儀式。

這是全球首艘甲醇與電池技術(shù)組合驅(qū)動的電動CSOV，標志著海上風(fēng)電行業(yè)的一項重大進步。按照計劃，該船將于2027年交付使用，設(shè)計可容納多達120名人員，能為海上風(fēng)電場提供為期最長達30天的零排放調(diào)試以及運營維護支持。

該船采用英國船舶設(shè)計公司Longitude的OSD-IMT9605型設(shè)計，將能夠直接從風(fēng)電場為其龐大的電池組充電，其配備的電池組容量創(chuàng)下DP2動態(tài)定位船舶有史以來的最大紀錄。同時，該船還配備全套甲醇燃料系統(tǒng)，實現(xiàn)現(xiàn)場運行的全面清潔化，預(yù)計將為行業(yè)大幅降低排放量和燃油消耗量。

該項目匯集多家頂尖海事技術(shù)供應(yīng)商，康士伯負責(zé)提供動態(tài)定位與主推進系統(tǒng)，Corvus Energy提供電池技術(shù)，瓦錫蘭則供應(yīng)發(fā)動機與推進部件。Corvus Energy將為該船配備其Blue Whale電池儲能系統(tǒng)（BESS），輸出功率近25兆瓦時，這將是迄今為止在海事項目中交付的最大磷酸鐵鋰（LFP）電池系統(tǒng)。

據(jù)了解，Bibby Marine最初于2024年5月與西班牙Gondan造船廠簽訂了建造合同，按照原定計劃該船將由Gondan位于西班牙阿斯圖里亞斯造船廠建造，計劃于2026年交付。然而，由于Gondan造船廠無法按時完成建造項目，Bibby Marine隨后選擇了Armon造船廠建造這艘創(chuàng)新型電動CSOV。