航運(yùn)界網(wǎng)消息，8月8日，長(zhǎng)榮、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)相繼公布2025年7月?tīng)I(yíng)收數(shù)據(jù)，三大班輪公司都實(shí)現(xiàn)同比下降，環(huán)比上升。

具體而言，紅海危機(jī)下，這三大班輪在2024年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率都屬于優(yōu)等生。今年二季度，受特朗普2.0關(guān)稅的沖擊，長(zhǎng)榮、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)三大班輪公司前7個(gè)月?tīng)I(yíng)收都同比下降。好消息是，7月份三大班輪公司都實(shí)現(xiàn)了環(huán)比上升，其中長(zhǎng)榮海運(yùn)7月?tīng)I(yíng)收回升至新臺(tái)幣336億元，陽(yáng)明海運(yùn)6月?tīng)I(yíng)收回升至新臺(tái)幣154億元，萬(wàn)海航運(yùn)穩(wěn)定在新臺(tái)幣124億元。

與此同時(shí)，這三大班輪公司將于下周公布上半年業(yè)績(jī)。

長(zhǎng)榮海運(yùn)前7月?tīng)I(yíng)收同比下降7.74%

長(zhǎng)榮海運(yùn)2025年7月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣336.05億元（11.47億美元），同比下降38.22%，環(huán)比增長(zhǎng)11.61%。

2025年前7個(gè)月，長(zhǎng)榮海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣2300.60億元（78.51億美元），同比下降7.74%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，長(zhǎng)榮海運(yùn)全球排名第7，運(yùn)營(yíng)230艘，其中自有船舶152艘、租入船舶78艘，總艙位達(dá)到185.8萬(wàn)TEU。此外，長(zhǎng)榮海運(yùn)還持有49艘，總計(jì)73.9萬(wàn)TEU新造船訂單。

陽(yáng)明海運(yùn)前7個(gè)月?tīng)I(yíng)收同比下降18.21%

陽(yáng)明海運(yùn)2025年7月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣154.84億元（約5.28億美元），同比減少39.18%，環(huán)比增長(zhǎng)12.16%。

2025年前7個(gè)月，陽(yáng)明海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣996.58億元（約34.01億美元），同比減少18.21%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，陽(yáng)明海運(yùn)排名第10，運(yùn)營(yíng)101艘，其中自有船舶60艘、租入船舶41艘，總艙位達(dá)到72.60萬(wàn)TEU。此外，陽(yáng)明海運(yùn)持有18艘，總計(jì)23.05萬(wàn)TEU新造船訂單。

萬(wàn)海航運(yùn)前7個(gè)月?tīng)I(yíng)收同比下降1.78%

萬(wàn)海航運(yùn)2025年7月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣124.16億元（約4.24億美元），同比減少38.26%，環(huán)比增長(zhǎng)1.72%。

2025年前7個(gè)月，萬(wàn)海航運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣843.58億元（約28.79億美元），同比下降1.78%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，萬(wàn)海航運(yùn)排名第11，運(yùn)營(yíng)113艘，其中自有船舶112艘、租入船舶1艘，總艙位達(dá)到53.75萬(wàn)TEU。此外，萬(wàn)海航運(yùn)還持有33艘，總計(jì)36.8萬(wàn)TEU新造船訂單。