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海洋衛(wèi)士壓載水

星鏈落地造船現(xiàn)場!智能船廠迎來全新升級

2025-09-19 08:24:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

韓國HD現(xiàn)代集團將與韓國電信公司(KT)合作,在船舶建造現(xiàn)場引進星鏈(Starlink)衛(wèi)星服務,計劃通過這一舉措打造智能工作環(huán)境、強化工作人員安全保障,進而改善造船廠內作業(yè)條件。

9月11日,HD現(xiàn)代集團宣布與韓國電信公司及其旗下的衛(wèi)星服務子公司KT Sat簽訂業(yè)務協(xié)議(MOU),內容涵蓋星鏈衛(wèi)星服務的利用及基于人工智能(AI)的業(yè)務革新推進。根據(jù)此次協(xié)議,HD現(xiàn)代集團將在船舶建造過程中引進并應用星鏈衛(wèi)星服務;KT Sat負責提供星鏈天線等衛(wèi)星服務所需設備,韓國電信公司則負責KT Sat的AI技術聯(lián)動,助力HD現(xiàn)代集團員工提升業(yè)務生產效率。

星鏈衛(wèi)星服務作為備受關注的新一代通信技術,以數(shù)千顆小型衛(wèi)星為基礎,可實現(xiàn)全球范圍內的網(wǎng)絡連接,屬于地球低軌道衛(wèi)星通信服務,由美國知名航天企業(yè)SpaceX運營。借助該服務,即便在光纜鋪設與基站建設難度較大的海洋、山區(qū)等區(qū)域,也能實現(xiàn)穩(wěn)定的網(wǎng)絡連接。

今年5月30日,韓國科學技術信息通信部批準了美國SpaceX、StarLink Korea、英國Youtelsat OneWeb和韓華系統(tǒng)、KT Sat簽署的關于低軌道衛(wèi)星通信服務韓國供應的跨境協(xié)定。根據(jù)韓國《電信事業(yè)法》,海外運營商不能在韓國直接提供通信服務,必須與韓國法人簽訂供應合同。

低軌道衛(wèi)星通信是在數(shù)百公里的較低高度上空轉,實時提供超高速網(wǎng)絡的技術。主要目標是航空、海洋。如果引進服務,在長期航行船舶上也可以使用在線視頻服務(OTT)、視頻通話等,在災難情況下也可以用作備份網(wǎng)。

在韓國,KT Sat充當StarLink服務的經(jīng)銷商,并推出在海洋、船舶和低成本航空公司(LCC)上使用衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的服務。KT Sat是韓國唯一的衛(wèi)星服務提供商,其目標是到2025年成為全球第七大衛(wèi)星運營商。

據(jù)悉,HD現(xiàn)代集團將利用星鏈衛(wèi)星服務,在在建船舶內部搭建通信網(wǎng)絡,構建智能工作環(huán)境,進一步加強作業(yè)人員安全防護,規(guī)避作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況與安全風險。

此外,HD現(xiàn)代集團在船舶的遠程試航環(huán)節(jié)也將應用星鏈衛(wèi)星服務。目前,處于試航階段的船舶若在通信陰影區(qū)域出現(xiàn)故障,需先航行至有通信信號的領海區(qū)域,再采取措施恢復試航,導致航行效率低下。而使用星鏈服務后,可不受時間與地點限制,遠程傳輸船舶發(fā)動機狀態(tài)等實時數(shù)據(jù),并及時采取應對措施。

HD韓國造船海洋專務李泰鎮(zhèn)表示:“通過引進星鏈衛(wèi)星服務,船廠的作業(yè)安全性與交付期可靠性將大幅提升。未來,我們仍將以差異化技術實力為基礎,引領全球造船行業(yè)發(fā)展。”

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