海事行業(yè)面臨充滿不確定性的環(huán)境。隨著排放法規(guī)日益嚴格、燃料價格波動，以及難以預判哪種技術將成為主流，船東和船舶運營商在投資決策上需要更多信心。

使用LNG、氨、甲醇和LPG等替代燃料航行，是減少船舶環(huán)境足跡、確保長期合規(guī)的最有效途徑之一。然而，對于行業(yè)而言，尋找既能應對這些液體極端特性，又無需泵體改裝即可適配不同燃料類型的燃油泵解決方案一直是一大挑戰(zhàn)。

引入全新DesFuel深井泵

丹麥代斯米公司（DESMI）推出的DesFuel深井泵改變了這一局面。作為全球首款從零開始設計、兼容所有替代燃料的船用燃油泵，它成為燃氣系統(tǒng)供應商、船東、造船廠及工程公司尋求可靠性能與穩(wěn)定性、準時交付以及全球技術支持的最佳解決方案。

新款泵的設計充分考慮了當前市場需求，其靈感來源于DESMI自1996年以來已在全球海事行業(yè)廣泛驗證的貨物氣體泵，以其卓越性能和可靠性而備受驗證。

作為一款深井泵，DesFuel深井泵相較于其他解決方案展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：

關鍵部件置于燃料艙外：便于維護、降低成本，無需特殊部件或材料，提升可靠性，減少對專業(yè)技能的依賴，同時降低燃料/貨艙內的額外熱量（最大限度地減少蒸發(fā)氣）。無需先排空燃料艙即可輕松接觸部件，大幅簡化維護工作。

無需排空氣體即可維護：泵及傳動軸安裝在可隔離于燃油艙的沉箱管道內。整個泵可拆卸、維修并重新安裝，無需進行耗時且成本高昂的排氣操作。

無需過濾裝置：電機采用空氣冷卻，主軸承由機油潤滑，而非使用燃料本身。這意味著泵無需通過過濾裝置去除燃料雜質，從而避免過濾器堵塞導致的高昂維護成本和停機時間。

專為低NPSHr優(yōu)化：泵的設計采用先進CFD工具進行優(yōu)化，實現(xiàn)高效率與極低的NPSHr，使從而提升了在低燃料艙液位下的使用性能。

適用于各種船舶與燃料：泵提供五種規(guī)格，覆蓋所有船型，操作范圍廣，可適應不同發(fā)動機負荷，，減少再循環(huán)需求，最大限度地降低蒸發(fā)氣體排放。此泵兼容當前及未來所有燃料，無需額外改造。

工藝優(yōu)化：這款泵不僅支持燃料靈活性，還便于安裝，兼容燃料氣體系統(tǒng)。DESMI提供全球團隊支持，包括所有必要的文檔、保修、售后套餐及服務協(xié)議。

值得信賴的解決方案與服務

DesFuel深井泵由DESMI工程專家設計開發(fā)，每臺泵均在中國生產(chǎn)基地制造，靠近造船廠，有效縮減了運輸時間與排放，從而為客戶提供了縮短交貨周期和優(yōu)化現(xiàn)金流的機會。此外，將生產(chǎn)和交付需求保持在區(qū)域內，往往也能使合同審批流程更為簡便快捷。

與所有DESMI產(chǎn)品一樣，DesFuel深井泵由可靠的全球服務網(wǎng)絡支持。憑借190年的行業(yè)經(jīng)驗，DESMI確保價值鏈上的客戶和合作伙伴獲得全天候、本地技術支持及備件服務。

在充滿不確定性的海事行業(yè)，未來充滿變數(shù)。然而，有了DesFuel深井泵，船東和運營商可確保擁有市場上最靈活、經(jīng)濟、高可靠性的替代燃料泵解決方案，使船舶及業(yè)務為未來各種挑戰(zhàn)做好準備。