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海洋衛(wèi)士壓載水

江門南洋船舶交付蓉達(dá)航運(yùn)40500噸散貨船

2025-09-16 08:21:03
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

9月15日上午,蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)新一批4.05萬噸定制船舶之一“HG AUCKLAND”在江門南洋船舶碼頭順利命名。

蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)、江門南洋、華夏金租、利比里亞船旗國、BV 船級(jí)社、貝仕集團(tuán)等各合作方領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了命名儀式,教母熊玲玲女士為新船命名。

本次命名的4.05萬噸散貨船,是蓉達(dá)基于實(shí)際運(yùn)營需求定制的“低碳高效型”船舶,不僅嚴(yán)格滿足國際海事組織(IMO)EEDI III 階段能效標(biāo)準(zhǔn)與 Tier III 排放要求,具備新型高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì),也融入了基于實(shí)際運(yùn)營場(chǎng)景提出的優(yōu)化升級(jí)方案——在OHBS(OPEN HATCH BOX SHIP)船型基礎(chǔ)上改良裝卸設(shè)備,以滿足裝卸70噸級(jí)重件需求;同時(shí)加裝運(yùn)木裝置,使船舶在傳統(tǒng)散貨運(yùn)輸基礎(chǔ)上,新增木材運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)“一船多用”的運(yùn)營靈活性。

值得關(guān)注的是,蓉達(dá)提出的這一優(yōu)化方案,因其貼合行業(yè)實(shí)際需求,已被江門南洋的其他客戶認(rèn)可并應(yīng)用,成為“船東需求反哺行業(yè)設(shè)計(jì)”的典型案例,彰顯了蓉達(dá)集團(tuán)作為業(yè)內(nèi)資深運(yùn)營商的專業(yè)洞察力。

合作三年來,蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)與江門南洋已形成“需求共創(chuàng)、利益共享”的深度合作伙伴關(guān)系:江門南洋高度重視船舶運(yùn)營方的實(shí)際需求,依托卓越的技術(shù)能力,從簽訂合同到順利交付全程高效推進(jìn),用專業(yè)履約能力踐行合作承諾;蓉達(dá)作為資深運(yùn)營方注重行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累和需求梳理,積極思考高效創(chuàng)新的改良方案,并及時(shí)反饋給造船方。船廠與用船方的良性互動(dòng)不僅能深化雙方長期合作,更能為全行業(yè)的開拓創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展增加助力。

作為專業(yè)的“件雜散貨供應(yīng)鏈平臺(tái)”,蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)在風(fēng)電設(shè)備、大型機(jī)械、特種鋼材等高難度件雜貨物運(yùn)輸項(xiàng)目中積累了豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),近年來也在積極探索900噸內(nèi)級(jí)重大件貨物運(yùn)輸?shù)娜珗?chǎng)景實(shí)踐,可充分滿足客戶的多元化航運(yùn)需求。

在鞏固件雜散貨運(yùn)輸核心優(yōu)勢(shì)的同時(shí),蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)也啟動(dòng)了油化運(yùn)輸領(lǐng)域布局,通過新增油化船、組建專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì),逐步拓展成品油、化工品運(yùn)輸業(yè)務(wù),打造“件雜散貨+油化”雙驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)格局,進(jìn)一步提升在全球航運(yùn)市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

出席本次儀式的各方均表示,將以本次交船為新起點(diǎn),繼續(xù)深化在產(chǎn)品研發(fā)、船舶運(yùn)維等領(lǐng)域的合作,探索綠色船舶、智能航運(yùn)等前沿技術(shù)的應(yīng)用。

隨著這艘4.05萬噸新型散貨船正式投入運(yùn)營,蓉達(dá)航運(yùn)集團(tuán)也將繼續(xù)秉持“綠色環(huán)保、低碳高效”的發(fā)展理念,不斷推動(dòng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化與運(yùn)營模式升級(jí),以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為國內(nèi)外客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值,以可持續(xù)發(fā)展理念踐行航運(yùn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,為全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定構(gòu)建與航運(yùn)業(yè)低碳高效發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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