9月19日上午，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為船東Dynacom建造的第二艘75000載重噸LR1型油船“TENARO”，解纜離開(kāi)船廠碼頭，交付投入運(yùn)營(yíng)。

該船于2024年9月下旬開(kāi)工建造，2025年3月下旬上船臺(tái)搭載，5月底下水，8月中旬圓滿完成試航任務(wù)，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，2023年9月，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與Dynacom簽署了2艘75000噸LR1型油船的建造合同，而后再次追加4艘訂單，其中首制船“KAVOMALEAS”已于今年7月交付運(yùn)營(yíng)。該型船總長(zhǎng)227.9米，型寬36米，型深20米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，結(jié)構(gòu)吃水13.7米，服務(wù)航速14.5節(jié)，滿足EEDI第三階段的要求。該型油輪是上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代75000噸巴拿馬型油船，線型、結(jié)構(gòu)等均作優(yōu)化迭代。

9月16日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與Dynacom船東共同為新船舉行了命名祈福儀式。命名人Buturuga Laura-Stefania女士，Dynacom公司現(xiàn)場(chǎng)辦經(jīng)理Romeo Mustata先生，美國(guó)船級(jí)社駐揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)辦經(jīng)理袁天智先生，以及揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，船檢、船員相關(guān)人員代表及嘉賓出席了儀式。

命名人Buturuga Laura-Stefania女士將新船命名為“TENARO”輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，并與嘉賓共同登船參觀，祝福隨船船員航行平安，為船東以及相關(guān)合作方帶來(lái)榮譽(yù)和財(cái)富。

9月18日，Dynacom公司現(xiàn)場(chǎng)辦經(jīng)理Romeo Mustata先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生分別代表雙方簽署交船文件。Romeo Mustata先生代表船東對(duì)該輪的建造質(zhì)量和工藝給予高度贊賞。至此，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為Dynacom船東建造的首批2艘75000DWT LR1型油輪項(xiàng)目順利執(zhí)行完畢。在此過(guò)程中雙方形成了精誠(chéng)協(xié)作、高效聯(lián)動(dòng)與互信支持的緊密關(guān)系，站在新的起點(diǎn)上，雙方將積極推進(jìn)下一個(gè)新項(xiàng)目盡快啟動(dòng)。