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海洋衛(wèi)士壓載水

股價一度暴漲20%!全球第九大班輪公司將被私有化?

2025-08-12 06:26:35
來源:海運圈聚焦 編輯: 國際船舶網 我有話要說

據以色列商業(yè)刊物《Calcalist》消息,以色列航運業(yè)巨頭 Rami Unger 正與以色列集裝箱航運公司以星航運(ZIM)的首席執(zhí)行官 Eli Glickman 及多名高管合作,聯手尋求將ZIM私有化。

據悉,Glickman 和另外五位公司高管計劃以持有少量股份的方式參與交易,Unger 將作為合作伙伴加入。該團隊正準備向董事會主席 Yair Seroussi 提交收購控股權的要約,報價高于 ZIM 當前股價所對應的 18.7 億美元市值,約為24億美元。ZIM 計劃于 8 月 20 日公布今年第二季度業(yè)績。

Glickman 與身家約 40 億美元的 Unger,正與投行 Evercore 合作推進收購事宜。盡管當前談判對象是 Seroussi,但交易最終仍需獲得董事會批準。Unger 在航運業(yè)并非新手,目前已通過旗下國際公司 Ray Shipping 持有約 65 艘船舶。對于此消息,Unger、ZIM 及 Glickman 均未作出回應。

ZIM 此前的控股股東 Idan Ofer 已于去年 12 月退出持股,其控制的 Kenon 公司出售了 2016 年購入的 ZIM 股份,獲利 19 億美元。

早在今年 3 月,Glickman 就被曝計劃組建投資人財團收購 ZIM。收購方式可能有兩種:其一是通過數億美元的投資換取定向增發(fā)股份,總交易額預計超過 5 億美元;其二是更有可能的路徑,向現有股東發(fā)出收購要約,并配合銀行融資。此外,不排除在此過程中會有更多投資人加入財團。

資料顯示,ZIM當前正以761,715 TEU,排名全球班輪公司運力排行榜第九。在 ZIM 將被私有化消息曝出后,公司股價在盤前交易中飆升 20%。截至發(fā)稿時,漲幅已回落至14.84%。

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