7月19日，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司發(fā)布公告稱，下屬公司恒力造船（大連）有限公司于2025年7月18日收到與資產(chǎn)相關(guān)的政府基礎(chǔ)設(shè)施費用分攤資金共計2.6億元人民幣。

公告稱，根據(jù)《企業(yè)會計準則16號-政府補助》的相關(guān)規(guī)定，本次收到的基礎(chǔ)設(shè)施費用分攤資金屬于與資產(chǎn)相關(guān)的政府補助，確認為遞延收益。具體的會計處理以及對公司2025年度損益及資產(chǎn)的影響以審計機構(gòu)年度審計確認后的結(jié)果為準。

這是近期恒力重工收到的第二筆政府補助。一個月前，松發(fā)股份在6月18日宣布，恒力造船（大連）于6月16日收到與資產(chǎn)相關(guān)的政府補助資金共計1.20億元人民幣。兩筆補助總金額為3.8億元。

據(jù)了解，恒力重工的前身STX大連曾是中國最大的外資船廠，擁有中國北方最大的單體船廠。2022年7月，為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于盤活存量資產(chǎn)、擴大有效投資的決策部署，恒力集團專門成立恒力重工集團，跨行業(yè)挺進船舶制造業(yè)，耗資21.1億元競拍收購閑置十年之久的原STX大連資產(chǎn)，全力打造世界一流高端船舶建造基地，重點發(fā)展船舶建造、海洋工程、發(fā)動機、精密鑄造等板塊。

2023年1月，恒力重工一期項目“海洋工廠”正式投產(chǎn)。今年1月，恒力重工投資近百億建設(shè)的二期項目——“未來工廠”投產(chǎn)。“未來工廠”重點聚焦VLCC、超大型液化氣運輸船（VLGC）、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲油船、海上浮式風電、鉆井平臺等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)，全面達產(chǎn)后恒力重工可實現(xiàn)年加工鋼材量230萬噸，年生產(chǎn)船用發(fā)動機180臺，年產(chǎn)值將突破700億元，成為全球單體規(guī)模最大、配套最完備的造船基地，并實現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料發(fā)動機全覆蓋。

今年上半年，恒力重工成為上市公司松發(fā)股份的全資子公司。目前，松發(fā)股份正在通過資本市場融資支持恒力重工戰(zhàn)略發(fā)展，擬募集不超過40億元配套資金，重點投資建設(shè)“恒力造船（大連）綠色高端裝備制造基地”與“國際化船舶研發(fā)設(shè)計中心（一期）”兩大核心項目。此舉將顯著提升企業(yè)生產(chǎn)效能與技術(shù)創(chuàng)新能力，進一步提升高附加值船舶及高端裝備的制造能力。依托資本運作優(yōu)勢，松發(fā)股份正全力推動恒力重工向全球頂尖的智能綠色船舶裝備制造商邁進。

2024年，恒力重工新接訂單排名全球第五、中國第四。截至目前，恒力重工已開工建造60余艘船舶，手持訂單約170艘、排產(chǎn)至2029年。未來，恒力重工依托上市公司平臺優(yōu)勢，持續(xù)深耕高端裝備研發(fā)制造，通過技術(shù)創(chuàng)新和精益管理持續(xù)提升核心競爭力，為我國船舶工業(yè)邁向高端化、智能化發(fā)展注入新動力。