9月17日，口岸船舶與福建力達(dá)集團(tuán)、香港全通集團(tuán)正式簽署2艘3300TEU集裝箱船建造合同。

福建力達(dá)集團(tuán)副董事長駱妮娜、泉州力達(dá)船務(wù)榮譽(yù)董事長陳清海、董事長陳明暉、總經(jīng)理李炳紅、口岸船舶總經(jīng)理張濤以及中國船級社（CCS）、上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席簽約儀式。

此次簽訂的3300TEU集裝箱船是當(dāng)前市場的熱門船型，由上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）研發(fā)設(shè)計，是一款技術(shù)成熟、性能優(yōu)良的中型集裝箱船。該型船在節(jié)能環(huán)保、載貨效率、運(yùn)營靈活性等方面具有顯著優(yōu)勢，能夠滿足國內(nèi)外主流港口的需求，特別適合區(qū)域航線及支線運(yùn)輸市場�？诎洞�舶總經(jīng)理張濤表示，將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)、管理和人才優(yōu)勢，精心組織、精益生產(chǎn)，確保按時保質(zhì)交付讓客戶滿意的一流產(chǎn)品。

口岸船舶先后建造了1000TEU、1100TEU、1800TEU、2700TEU、3820TEU、4350TEU等各類集裝箱船，在集裝箱船建造領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。口岸船舶總經(jīng)理張濤表示，將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)、管理和人才優(yōu)勢，精心組織、精益生產(chǎn)，確保按時保質(zhì)交付讓客戶滿意的一流產(chǎn)品。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，截至目前口岸船舶手持訂單共計32艘168.116萬載重噸，其中多用途船14艘、油船10艘、散貨船6艘、集裝箱船2艘，交船期排至2029年。