英國(guó)船東Zodiac Maritime重返新造船市場(chǎng)，在招商工業(yè)金陵船廠下單訂造5艘6000TEU集裝箱船。

據(jù)悉，這批新船將采用常規(guī)燃料，預(yù)計(jì)在2028年間陸續(xù)交付，每艘新船造價(jià)約為7800萬至7900萬美元之間，交易總金額在3.9億美元至3.95億美元之間（約合人民幣27.77億元至28.12億元）。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘5000-5500TEU集裝箱船新造船價(jià)格約為7900萬美元，相比去年同期的8000萬美元小幅下滑。

消息人士稱，該系列船將按照高規(guī)格建造，配備軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，Zodiac Maritime正在與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在內(nèi)的多家集運(yùn)公司商談，為這批新船安排租船合同。

作為一家多元化的航運(yùn)公司，Zodiac Maritime旗下船隊(duì)擁有超160艘船舶，包括集裝箱船、散貨船、汽車運(yùn)輸船、LPG船和油船。過去十年間，Zodiac管理的船隊(duì)船舶數(shù)量翻了一番，船隊(duì)載重量在此期間增加了兩倍。

這是近年來在Zodiac Maritime罕見的集裝箱船訂單。據(jù)了解，在金陵船廠的訂單之前，Zodiac Maritime曾于2021年和2022年在韓國(guó)韓華海洋訂造了一系列13艘LNG雙燃料15600TEU集裝箱船，這些船舶全部由地中海航運(yùn)租賃運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于金陵船廠而言，Zodiac Maritime的訂單將是其建造的最大集裝箱船，此前該船廠建造交付的最大集裝箱船運(yùn)力不超過5000TEU。9月中旬，金陵船廠接獲了新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）共計(jì)5艘6000TEU集裝箱船訂單。

同樣在9月，招商工業(yè)投資打造的儀征市船舶配套產(chǎn)業(yè)園簽約開工，該項(xiàng)目總投資約50億元，總用地規(guī)劃面積約900畝。項(xiàng)目建成后，招商工業(yè)金陵船廠可建造全品類滾裝船、6000TEU新能源推進(jìn)集裝箱船及10萬噸以內(nèi)液貨船，實(shí)現(xiàn)年造船近20艘、年產(chǎn)值達(dá)100億元。

據(jù)了解，招商工業(yè)金陵船廠設(shè)有南京、儀征兩大廠區(qū)，是招商工業(yè)旗下滾裝船建造的核心成員。今年7月，招商工業(yè)金陵船廠重回集裝箱船建造市場(chǎng)，承接EPS總計(jì)6艘1800TEU集裝箱船訂單。據(jù)了解，金陵船廠上一次承接集裝箱船訂單是在2021年，當(dāng)時(shí)中谷物流訂造了總計(jì)8艘4636TEU集裝箱船，這批新船在2023年至2024年陸續(xù)交付。

連同最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，招商工業(yè)南京金陵手持訂單共計(jì)80艘258萬載重噸，其中汽車運(yùn)輸船31艘、集裝箱船18艘、多用途船14艘、散貨船9艘、化學(xué)品船6艘、甲醇加注船2艘，交船期排至2028年。