7月28日，由港航集團(tuán)駐港企業(yè)珠江船務(wù)所屬富裕小輪有限公司運(yùn)營(yíng)的“香港水上的士28”號(hào)碳纖維電動(dòng)渡輪順利完成首次載客試運(yùn)行。該船以“天鵝”游水為靈感的優(yōu)雅造型，為香港水域增添了一道嶄新的流動(dòng)風(fēng)景線(xiàn)，開(kāi)啟香港綠色水上觀(guān)光新里程。

“香港水上的士28”號(hào)由香港特區(qū)政府資助、珠江船務(wù)所屬?gòu)V東中威復(fù)合材料有限公司建造，整船采用國(guó)產(chǎn)碳纖維及其配套的樹(shù)脂材料，載客量228客位，設(shè)計(jì)雙層客艙配以游步甲板。

該船由純電池動(dòng)力推進(jìn)，配備電動(dòng)全回轉(zhuǎn)對(duì)轉(zhuǎn)舵槳，具備卓越的機(jī)動(dòng)性能，可輕松實(shí)現(xiàn)360°回轉(zhuǎn)；運(yùn)用碳纖維結(jié)構(gòu)，不僅能大幅減輕船體重量，降低能耗、提升續(xù)航能力，其耐腐蝕性能還可有效降低維護(hù)成本、延長(zhǎng)使用壽命；采用先進(jìn)的電池技術(shù)和智能熱管理系統(tǒng)，僅需充電6小時(shí)就能以8節(jié)航速航行16小時(shí)，續(xù)航里程約130海里。

這艘碳纖維電動(dòng)渡輪不僅實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音的環(huán)保航行與運(yùn)營(yíng)，更能精準(zhǔn)控制電池放電倍率，顯著提升航行安全性能，在經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益方面表現(xiàn)突出。

富裕小輪有限公司精心規(guī)劃“香港水上的士28”號(hào)航線(xiàn)，創(chuàng)新性地融合了日常渡輪服務(wù)與維港觀(guān)光功能，串聯(lián)起尖東、西九龍、灣仔及中環(huán)等區(qū)域，途經(jīng)星光大道、西九文化區(qū)、金紫荊廣場(chǎng)、香港摩天輪及國(guó)際金融中心等標(biāo)志性景點(diǎn)，為乘客提供獨(dú)特的海上觀(guān)光體驗(yàn)。

未來(lái)，富裕小輪有限公司將以引入“香港水上的士28”號(hào)碳纖維電動(dòng)渡輪為契機(jī)，進(jìn)一步助推香港水上旅游服務(wù)品質(zhì)升級(jí)，同時(shí)積極踐行綠色環(huán)保理念，助力香港實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。