近日，挪威造船集團(tuán)VARD宣布與一家匿名國際客戶簽訂2艘風(fēng)電場調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船（CSOV）設(shè)計建造合同。

這份合同價值在1億至2億歐元之間（約合人民幣8.39億元至16.78億元）。其中，首艘船舶的船體將在VARD羅馬尼亞船廠建造，舾裝、調(diào)試及交付由VARD挪威船廠完成；第二艘則由VARD越南頭頓（Vung Tau）船廠建造。

該型船采用VARD Design研發(fā)的升級版VARD 4 19型設(shè)計，根據(jù)客戶需求進(jìn)行量身定制，具備優(yōu)化燃油消耗的船體設(shè)計、高適航性和優(yōu)良的船員舒適度，實現(xiàn)環(huán)保效益。船長約87米，寬約19.5米，最大航速13節(jié)，配備先進(jìn)的DP2動態(tài)定位與適航系統(tǒng)，船上84間艙室最多可容納120人。

新船配備電池混合動力推進(jìn)系統(tǒng)，可實現(xiàn)在特定時段零排放運(yùn)行，同時在作業(yè)期間提供峰值功率支持，并維持高效的能耗表現(xiàn)。此外，船舶設(shè)計還預(yù)留未來甲醇動力改造空間，為其運(yùn)營提供了更具可持續(xù)性的選項。

VARD 4 19型CSOV作為高度靈活的風(fēng)電支持作業(yè)平臺，重點(diǎn)關(guān)注船載物流系統(tǒng)、居住舒適性、大容量倉儲及卓越的操作性能。

船舶將配備VARD子公司Seaonics研發(fā)的30米電動控制運(yùn)動補(bǔ)償（ECMC）“步行工作（walk-to-work）”舷梯系統(tǒng)，為技術(shù)人員提供無臺階通道，以便在海平面15至30米高度之間的海上風(fēng)電設(shè)施間安全通行。該系統(tǒng)集成了電梯，可用于人員與貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。

此外，為確保安全高效的起吊作業(yè)，船舶還將搭載ECMC C25型7噸3D補(bǔ)償起重機(jī)，在25米作業(yè)半徑內(nèi)可吊起5噸重物。

該船將獲得DNV船級社“Cyber Secure (Essential)”網(wǎng)絡(luò)安全符號，表明網(wǎng)絡(luò)安全貫穿船舶的設(shè)計、建造至交付全過程，這提升了船舶抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊、以及在遭受攻擊時持續(xù)運(yùn)行及從攻擊中恢復(fù)的能力。

Vard Electro將提供全套SeaQ集成系統(tǒng)，旨在支持安全、高效和現(xiàn)代化的船舶運(yùn)營。憑借靈活且集成的系統(tǒng)架構(gòu)，SeaQ系統(tǒng)通過將關(guān)鍵功能整合到一個平臺，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支持向更智能和可持續(xù)的海上運(yùn)營轉(zhuǎn)型。

SeaQ Bridge數(shù)字化船橋?qū)⒉僮骱喕�，為操作人員提供直觀流暢的工作站，實現(xiàn)對所有關(guān)鍵系統(tǒng)的集中訪問。配合SeaQ Green Pilot系統(tǒng)，船舶將搭載基于云端的燃料消耗、能源使用與排放監(jiān)測系統(tǒng)，支持本地及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的高效運(yùn)營。

Vard Interiors提供先進(jìn)的內(nèi)飾概念以及可持續(xù)HVAC-R和管道系統(tǒng)，兼顧工藝品質(zhì)與節(jié)能減排目標(biāo)。Vard Interiors致力于設(shè)計舒適、功能齊全的船上環(huán)境，確保船員生活舒適，同時重視環(huán)境責(zé)任感。

VARD銷售與市場高級副總裁Runar Vågnes表示：“隨著此次簽約，我們定制化步行工作（W2W）船的總訂單量將突破40艘。這一重要里程碑，離不開客戶對我們設(shè)計、解決方案與質(zhì)量的持續(xù)信任。”