繼2021年底發(fā)布《海事行業(yè)新興電池技術(shù)》以來(lái)，美國(guó)船級(jí)社（ABS）于近日再次發(fā)布了《海事行業(yè)新興電池技術(shù) 第二卷》，幫助行業(yè)更深入了解新興電池系統(tǒng)相關(guān)固有安全風(fēng)險(xiǎn)，特別是熱失控（TR）和氣體排放。

根據(jù)ABS最新的行業(yè)先進(jìn)分析，電池技術(shù)的最新發(fā)展不僅有望支持直接電氣化和可替代燃料的整合，還為提高運(yùn)營(yíng)效率和降低燃料成本提供了途徑。

該報(bào)告提供了可行的見(jiàn)解，以指導(dǎo)電池技術(shù)的安全應(yīng)用和制定全面的安全策略，旨在為運(yùn)營(yíng)商考慮將先進(jìn)電池技術(shù)納入其船隊(duì)時(shí)提供重要指導(dǎo)。該研究還探討了包括鋰離子（Li-ion）電池和六種下一代電池在內(nèi)的最新技術(shù)進(jìn)展，評(píng)估了船舶和海工應(yīng)用儲(chǔ)能系統(tǒng)的技術(shù)成熟度、優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)。

ABS技術(shù)副總裁Michael Kei 表示：“電池在船舶和海工運(yùn)營(yíng)中提供了切實(shí)的好處，支持效率提升、法規(guī)的合規(guī)和減少排放。當(dāng)前的挑戰(zhàn)主要源于對(duì)熱失控情況的理解仍在逐步發(fā)展中，需要對(duì)氣體產(chǎn)生和爆炸危害進(jìn)行更廣泛的研究，以及缺乏針對(duì)大規(guī)模應(yīng)用電池技術(shù)的完善的安全管理策略。在 ABS，我們很自豪能就消防安全策略以及當(dāng)前和先進(jìn)電池技術(shù)的安全整合提供最新見(jiàn)解” 。