日前，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成10年船齡的散貨船“STAR VALENCIA（瓦倫西亞）”輪的全部維修工程。在施工資源極度緊張的情況下，總管小組凝心聚力、亮劍奮斗、協(xié)同攻堅(jiān)，不僅按期完成全部維修項(xiàng)目，更以卓越的履約表現(xiàn)贏得船東的高度認(rèn)可，充分彰顯了企業(yè)在船舶維修領(lǐng)域深厚的專業(yè)實(shí)力與高效的執(zhí)行能力。

本次船舶進(jìn)塢后，導(dǎo)流罩安裝成為首當(dāng)其沖的關(guān)鍵攻堅(jiān)節(jié)點(diǎn)。施工團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)制定施工方案并高效推進(jìn)作業(yè)，僅用不到 72 小時(shí)就完成了導(dǎo)流罩的安裝與報(bào)驗(yàn)工作，一舉刷新同類工程的施工效率紀(jì)錄，為后續(xù)工序的順利開展搶出了寶貴時(shí)間。與此同時(shí)，舵機(jī)間艉封板結(jié)構(gòu)換新工程同步推進(jìn)，施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循國際船舶規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，精細(xì)操作每一道工序，確保船體關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與航行安全性，為船舶的遠(yuǎn)洋航行筑牢 “安全屏障”。

貨艙系統(tǒng)的全面修復(fù)是本次維修工程的核心任務(wù)。1-5 艙貨艙蓋170米流水槽需進(jìn)行整體挖補(bǔ)換新，貨艙內(nèi)的 PMA（貨艙通風(fēng)系統(tǒng)）及踏步也需同步開展修理作業(yè)，不僅任務(wù)量巨大，且對(duì)施工工藝有著極高要求。面對(duì)困難，總管小組積極協(xié)調(diào)開展作業(yè)，始終堅(jiān)守“保船期、重質(zhì)量”的核心準(zhǔn)則，最終如期攻克各項(xiàng)施工難點(diǎn)，為貨艙恢復(fù)正常裝載能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在克令吊駕駛室換新工程中，跨部門協(xié)同作戰(zhàn)成為突破難題的關(guān)鍵。由于工程涉及船體、機(jī)電、涂裝三個(gè)部門的交叉作業(yè)，總管小組提前謀劃，制定專項(xiàng)施工計(jì)劃，通過科學(xué)排班、精準(zhǔn)調(diào)度避免工序間的相互干擾，最終高效完成四個(gè)駕駛室的整體換新工作。這種精準(zhǔn)協(xié)同的作業(yè)模式，不僅全方位保障了施工質(zhì)量，更贏得了船東現(xiàn)場(chǎng)代表的由衷贊嘆。

甲板舾裝工程涵蓋艙蓋橡皮、百葉窗、墊塊及限位塊等部件的系統(tǒng)更換，所有備件均嚴(yán)格依照船東提供的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，完工報(bào)驗(yàn)一次性順利通過。與此同時(shí)，生活區(qū)水密門、通風(fēng)帽、舷梯引水梯等設(shè)施的維修工作也同步完成，全面提升了船舶的適航性能與船員居住安全性，精益細(xì)節(jié)施工獲得船東高度贊揚(yáng)。

此次“STAR VALENCIA”輪維修工程的順利交付，是上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“以客戶為中心”服務(wù)理念的生動(dòng)詮釋。面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，總管小組統(tǒng)籌全局精準(zhǔn)協(xié)調(diào)，各施工團(tuán)隊(duì)全力配合、連續(xù)奮戰(zhàn)、加班加點(diǎn)，最終在既定船期內(nèi)圓滿完成所有工程任務(wù)，再次印證了上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在修船領(lǐng)域的深厚專業(yè)積淀與卓越履約能力，為全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。