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海洋衛(wèi)士壓載水

18天直抵歐洲基本港!全球首條中歐北極集裝箱快航首航

2025-09-23 20:30:40
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

9月22日下午,寧波舟山港-弗利克斯托港“中歐北極快航”首航儀式在寧波舟山港北一集司順利舉行,標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線正式開(kāi)通。

這不僅意味著寧波舟山港首次將航線延展至北冰洋,補(bǔ)齊其全球航線網(wǎng)絡(luò)“最后一塊拼圖”,也為我國(guó)企業(yè)應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易不確定性、拓展國(guó)際物流新通道提供了有力支撐。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局調(diào)研組派員指導(dǎo)。浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳黨組書記、廳長(zhǎng)楊勝杰,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng),寧波舟山港股份有限公司董事長(zhǎng)陶成波,寧波海關(guān)黨委委員、副關(guān)長(zhǎng)、一級(jí)巡視員陳孟裕,寧波市政府副秘書長(zhǎng)勵(lì)志綱,浙江省港航管理中心二級(jí)巡視員丁武雄,北侖區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)程展,寧波商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)喻晉,寧波市港航管理中心黨委書記、主任湯宇皓,寧波海事局船舶監(jiān)督處處長(zhǎng)何江民,寧波邊檢站邊檢處處長(zhǎng)毛科峰,海杰航運(yùn)首席執(zhí)行官方軼出席儀式,并共同宣布航線正式開(kāi)通。省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳黨組成員、總工程師羅松,集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理江濤,以及有關(guān)口岸單位領(lǐng)導(dǎo)、物流和貨主企業(yè)代表等參加儀式。

中歐北極快航是全球首條專門針對(duì)跨境電商與高附加值貨物所開(kāi)辟途經(jīng)北極的集裝箱航線,同時(shí)也是“一帶一路”倡議下“冰上絲綢之路”建設(shè)重要實(shí)踐成果。航線開(kāi)通后,將為中國(guó)高端制造、跨境電商、新能源等產(chǎn)業(yè),提供更快捷、低碳的國(guó)際物流選擇。

中歐北極快航取道北極東北航道(NSR)直達(dá)歐洲,寧波舟山港至弗利克斯托港單程運(yùn)輸時(shí)效僅需18天,預(yù)計(jì)于10月10日抵英國(guó)弗利克斯托港。這是繼寧波舟山港2024年底開(kāi)通至德國(guó)威廉港的26天“中歐快航”后,再創(chuàng)中歐快航時(shí)效新紀(jì)錄。

該快航相較傳統(tǒng)航線可縮短22天,單程碳排放量直降約50%。首航滿載貨物除各類有時(shí)效性要求的電商產(chǎn)品外,還包括有安全性要求的電池產(chǎn)品、高附加值的儲(chǔ)能柜產(chǎn)品等,將確保直靠、快速提箱,精準(zhǔn)銜接歐洲圣誕季的備貨高峰。

早在2017年7月,習(xí)近平主席首次提出“冰上絲綢之路”構(gòu)想,指出“要開(kāi)展北極航道合作,共同打造‘冰上絲綢之路’”。2018年,《中國(guó)的北極政策》白皮書發(fā)布,明確指出中國(guó)愿依托北極航道的開(kāi)發(fā)利用,與各方共建“冰上絲綢之路”。此次快航的開(kāi)通,正是“冰上絲綢之路”落地實(shí)施的生動(dòng)體現(xiàn),是中國(guó)與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實(shí)踐。

作為“冰上絲綢之路”核心承載通道之一,中歐北極快航所經(jīng)的北極東北航道(NSR),是連接?xùn)|亞與歐洲的國(guó)際航運(yùn)新通道,對(duì)優(yōu)化全球供應(yīng)鏈、促進(jìn)沿線經(jīng)貿(mào)合作具有戰(zhàn)略價(jià)值。近年來(lái),受全球氣候變化影響,北極通航條件持續(xù)改善,商業(yè)化程度不斷提升。中國(guó)作為全球第一大貨物貿(mào)易國(guó),積極拓展北極航道,不僅是落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的重要舉措,也是服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的戰(zhàn)略選擇。

為保障航線順利開(kāi)通,寧波舟山港物流板塊企業(yè)——浙江海港物流集團(tuán)聯(lián)合海杰航運(yùn)船公司等多方主體,依托成熟的口岸機(jī)制,統(tǒng)籌發(fā)揮內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)及海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)輻射力,積極走訪貨代、工廠推介此航線,同時(shí)做好儲(chǔ)能柜進(jìn)港等溝通協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化了國(guó)內(nèi)與歐洲市場(chǎng)的供應(yīng)鏈銜接,大幅提升了國(guó)內(nèi)企業(yè)出口歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此次快航的開(kāi)通,意味著從太平洋、大西洋、印度洋到北冰洋,寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋,樞紐港地位進(jìn)一步鞏固。作為世界第一大港,寧波舟山港正以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,鍛強(qiáng)參與共建“一帶一路”的“硬核”力量,服務(wù)創(chuàng)建“服務(wù)最優(yōu)、成本最低、效率最高”的開(kāi)放環(huán)境,助力“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè),為構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的開(kāi)放格局注入澎湃動(dòng)能。

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