破解船廠液壓施工難題！中船華海第3代智能化投油設備通過驗收

2025-09-19 19:10:44
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日，中船集團第七O八研究所所屬中船華海自主研發(fā)的第3代智能化投油設備（型號：IFPTE-01）各項性能指標均達到預期，順利通過驗收。該設備以模塊化設計為核心，融合多項創(chuàng)新技術，后續(xù)將應用于Hoegh Autoline 2450CEU及UECC 4500CEU滾裝設備作業(yè)中，為船廠液壓系統(tǒng)管路施工效率提升注入新動能。

聚焦行業(yè)痛點精準錨定船廠施工核心需求

在船舶制造領域，甲板機械液壓系統(tǒng)管路施工是影響造船進度與質量的關鍵環(huán)節(jié)，當前行業(yè)普遍面臨三大痛點：施工成本高、周期長，易拖累整體造船節(jié)點推進；長時間投油后管路清潔效果難達標準，可能引發(fā)返工問題；系統(tǒng)未完整搭建前無法前置安裝，制約施工效率提升�；诙嗄攴⻊沾瑥S的經(jīng)驗積累，中船華海精準捕捉行業(yè)需求，針對性研發(fā)第3代智能化投油設備，從技術層面為這些痛點提供解決方案。

四大核心優(yōu)勢全方位優(yōu)化船廠施工體驗

1.高效降本，縮短周期。設備采用永磁同步電機驅動的“變轉速+變排量”技術，在大幅降低運營能耗的同時，顯著縮短施工時間。相較傳統(tǒng)設備，施工周期可縮短80%以上，直接推動造船關鍵節(jié)點前移。

2.全能適配，功能集成。設備創(chuàng)新性集成投油、壓力測試、設備調(diào)試三項核心功能，無需額外配置其他設備，即可覆蓋幾乎所有商船甲板機械液壓系統(tǒng)管路施工場景，真正實現(xiàn)“一臺設備完成多環(huán)節(jié)作業(yè)”。

3.智能加持，服務升級。設備在智能化服務上亮點突出：自適應流量調(diào)節(jié)功能可根據(jù)施工管徑、介質粘度自動匹配最佳作業(yè)參數(shù)，避免人工調(diào)節(jié)誤差；智能溫控系統(tǒng)能實時監(jiān)控并調(diào)節(jié)系統(tǒng)油溫，延長液壓介質壽命，減少耗材更換頻率與成本；同時，設備搭載專業(yè)遠程服務平臺，專職專家在線響應，施工中遇到技術問題時，無需等待現(xiàn)場支援，線上即可快速排查解決，保障作業(yè)連續(xù)推進。

4.快速交付，靈活使用。依托模塊化設計，設備制造周期較傳統(tǒng)方案大幅縮短，能快速響應船廠緊迫的施工進度需求。同時，中船華海提供采購與租賃兩種合作模式，靈活滿足船廠不同場景下的使用需求。

未來，中船華海將繼續(xù)踐行“讓船東更信賴，讓造船更高效”的使命，深耕船廠施工實際需求，持續(xù)研發(fā)更多適配行業(yè)發(fā)展的智能化設備，為船舶制造行業(yè)高質量發(fā)展貢獻更大力量。

標簽：中船華海