航運(yùn)界網(wǎng)消息，9月15日，世界航運(yùn)理事會(huì)（WSC）宣布啟動(dòng)貨物安全計(jì)劃，旨在檢測(cè)誤報(bào)和未申報(bào)的危險(xiǎn)貨物，以防止船舶火災(zāi)，保護(hù)船員、船舶、客戶貨物和海洋環(huán)境。

世界航運(yùn)理事會(huì)將把人工智能（AI）貨物篩查和通用檢查標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，在裝載前識(shí)別錯(cuò)誤申報(bào)和未申報(bào)的高風(fēng)險(xiǎn)貨物。

根據(jù)安聯(lián)《2025年安全與航運(yùn)評(píng)論》，船舶火災(zāi)處于十多年來的最高水平，錯(cuò)誤申報(bào)的危險(xiǎn)貨物是船舶火災(zāi)的主要原因。據(jù)報(bào)道，四分之一以上的貨物相關(guān)事故都是由錯(cuò)誤申報(bào)造成。

世界航運(yùn)理事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Joe Kramek表示，“我們看到了太多的悲劇事件，錯(cuò)誤申報(bào)的貨物導(dǎo)致了災(zāi)難性的火災(zāi)，包括生命損失。”

他指出，“世界航運(yùn)理事會(huì)的貨物安全計(jì)劃通過結(jié)合共享篩查技術(shù)、共同檢查標(biāo)準(zhǔn)和反饋來降低風(fēng)險(xiǎn)，從而加強(qiáng)了行業(yè)的安全網(wǎng)。”

他強(qiáng)調(diào)，貨物安全計(jì)劃并不能取代托運(yùn)人必須準(zhǔn)確申報(bào)危險(xiǎn)貨物的基本義務(wù)。

他總結(jié)稱，“這是安全的起點(diǎn)，也是國際法的要求。”

“通過提高貨物篩查標(biāo)準(zhǔn)，我們正在保護(hù)生命，保護(hù)環(huán)境，改善全球供應(yīng)鏈的完整性。”